филиал ОАО «РЖД»
Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства – филиала ОАО «Российские железные дороги» совместно с ОАО «Электромеханика»
Система контроля целостности тормозной магистрали (ТМ) позволяет:
- обнаруживать перекрытия ТМ, в т.ч. промерзания, как при опробовании тормозов, так и во время движения;
- минимизировать влияние человеческого фактора при проверке плотности ТМ и информирования машиниста о перекрытии ТМ во время движения;
- сократить время на проверку плотности ТМ в 20-60 раз в зависимости от объёма главного резервуара локомотива;
- предотвратить аварийные ситуации (в т.ч. крушение), вызванные перекрытием ТМ, за счет запрета отправления и движения поезда после любой стоянки: а) с перекрытой ТМ; б) без проверки целостности ТМ.